KBK轨道发生主梁下沉的原因

　　KBK轨道主梁下沉是一种比较常见的故障，那么造成这一现象的原因有哪些呢？下面小编就来为您分享一下吧。
　　1、起重机金属结构的各个部位都有不同方向和性质的应力，有些来自负荷，有些来自制造工艺、焊接接头及附近金属的不均匀收缩。在起重机的使用过程中，这些应力往往会均匀地消失，从而导致结构塑性变形。
　　2、起重机运输、储存、吊装的影响，以及不合理的运输、储存、吊装和安装，都会造成桥梁结构的变形。
　　3、影响起重机重新设计的使用，超载、偏载等不合理使用会导致桥梁变形。如果一家工厂有一台75吨的双梁桥式起重机，由于经常超载，主梁在3年内下沉了40毫米。
　　4、KBK轨道上进行气割或焊接时，不均匀加热也会导致桥架变形。
　　单梁起重机有两种操作形式：地面和空中。
　　地面操作有两种：带线手柄操作和遥控手柄操作；空中操作是指驾驶室操作。
　　驾驶室有两种：开式和闭式，可根据实际情况分为左右两种形式。
　　入口方向有两种：侧面和端面，以满足用户在不同需求下的选择。
　　5、高温影响热加工车间使用的KBK轨道比冷加工车间使用的起重机主梁下沉更为常见，下沉程度也更为严重。冶炼辐射热会导致主梁下盖板温度高于上盖板温度，使下盖板增加量大于上盖板，导致负荷下主梁拱度自然降低。